噴漿機(jī)噴漿支護(hù)方法

       噴漿支護(hù)是現(xiàn)代建設(shè)施工中采用的支護(hù)方法，混凝土噴漿機(jī)可用于需要噴漿的工程，下面來(lái)分析下噴漿機(jī)噴漿支護(hù)的不同的方法。

相比與傳統(tǒng)的木、鋼梁支撐方法，噴涂混凝土的支持節(jié)省大量木材和鋼材、施工速度快的優(yōu)點(diǎn)，良好的支撐。但噴漿支持也存在一些問(wèn)題有待解決，如人工噴涂混凝土的回彈沙子和石頭飛讓工人不敢抬頭看他，不能讓槍和噴霧表面垂直，也不能保持噴槍嘴和表面的距離。通過(guò)這種方式，混凝土的回彈率高(30 - 50%)，浪費(fèi)材料，和混凝土結(jié)構(gòu)有不同的密度，可以使噴涂混凝土層的質(zhì)量。除了大斷面隧道，人工噴漿需要腳手架，影響施工進(jìn)度，和工作費(fèi)用。都認(rèn)為使用混凝土噴涂機(jī)在一個(gè)出路。

       鐵路、公路隧道、礦山巷道、水利水電隧道、涵洞、地鐵以及地下建筑(民用)，現(xiàn)在使用的噴涂混凝土的支持。鐵路、公路300公里一年開(kāi)挖隧道，是在西南鐵路的關(guān)鍵領(lǐng)域，我國(guó)公路建設(shè)和南部地區(qū)，為了適應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)的速度越來(lái)越快，線盡可能的小角落，隧道開(kāi)挖體積會(huì)大。有500個(gè)大中型煤礦在我們國(guó)家，每個(gè)我都有掘金5 - 6，其總比鐵路路基開(kāi)挖。 

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